①在新劳动合同谈判因工资问题破裂后，美国东岸和墨西哥湾沿岸的码头工人周二开始了近50年来的首次大规模罢工，美国约一半的海洋运输被迫中断。
②从缅因州到德克萨斯州的数十个港口，包括食品到汽车的运输都因罢工而受阻。分析人士警告说，罢工将导致每天数十亿美元的经济损失，危及就业并可能引发通胀。
③尽管如此，拜登政府已表示不会动用联邦权力来停止罢工，并在周二向码头工人的雇主施压，要求他们加码劳动合约以达成协议。
④在周一午夜的截止期限前，代表 4.5 万名港口工人的国际码头工人协会（ILA）一直在与美国海运联盟（USMX）雇主集团就一份为期六年的新合同进行谈判。
⑤ILA 发表声明称，在拒绝了 USMX 的最终提议后，从缅因州到德克萨斯州的所有港口都于美国东部时间凌晨12:01关闭。ILA并补充说，USMX的提议 "远远不能满足其成员批准新合同的要求"。
⑥ILA 领导人 Harold Daggett 表示，集装箱船运营商马士基及 APM Terminals North America 等公司，没有提供适当加薪，也没有同意停止损及就业岗位的港口自动化项目的要求。
⑦Daggett周二表示："我们已经做好准备，只要有必要，我们就会一直罢工下去，无论需要多长时间，我们都要为ILA成员争取到应得的工资和对抗自动化的保护。"
⑧USMX 在一份声明中说："我们目前提出的加薪近50%的涨幅，已超过近期其他所有工会的解决方案，同时还解决了通胀问题，并承认了ILA 为维持全球经济运行所做的辛勤工作。白宫也发表了看法，称现在是USMX为工人协商出一份公平合同的时候了。
⑨据摩根大通分析师估计，罢工每天可能给美国经济造成约 50 亿美元的损失。世界第三大集装箱航运商法国达飞集团(CMA CGM)周二就罢工发布了不可抗力通知，并表示可能会对船只延误收取额外的运费。美国农业部周二表示，预计短期内食品价格或供应不会发生重大变化